“之前黨風室移交給我們的那條關于私車公養(yǎng)的問題線索已經查實了，感謝你們及時提供的信息！”

元旦后上班第一天，我接到蚌山區(qū)紀委柏常委打來的電話。

2017年12月份，憑借我們在近20萬條加油信息中篩選出的有力線索，蚌山區(qū)紀委成功查處一起利用單位加油卡給私家車加油的正科級干部。逮到貪婪的“油耗子”，讓我精神為之一振，但同時，我也深刻意識到，落實中央八項規(guī)定精神深化發(fā)展到今天，“四風”問題大為好轉，黨員干部從“被動遵守”漸漸轉為“主動預防”，但總是有人心存僥幸，挖空心思搞“貓膩”，我們必須屏住氣、沉下心，絲毫不能懈怠。

一年多以來，公車改革穩(wěn)步推進，但平靜之下是否存在隱性變異的公車私用問題，一直是我們關注的重點，如何揭開車輪上腐敗的隱身衣，也始終是一個難題。

“萬變不離其宗，私車公養(yǎng)一類的問題再隱蔽，也總會留下加油記錄一類的痕跡。不如就從加油記錄入手，深挖細查之下應該有效果?！?/p>

這樣“守株待兔”的方式看上去有些老土，但卻能真正做到毫無遺漏。心動不如行動，我們立即開具介紹信，迅速到中石油、中石化調取了2017年以來的加油記錄，總計近20萬條。

面對條目紛雜的加油記錄，我們首先采取了關鍵詞篩查的方式尋找可能的問題線索。從“局”到“辦”，從“處”到“委”，由于全市單位、部門眾多，公車使用和涉改單位名稱復雜，每一個獨立的關鍵詞都無法篩選出全部的機關單位加油記錄。

“這樣下去可不是辦法，每一條被遺漏的記錄都可能是一個被忽視的問題線索。”一位同事焦急地說道。

“實在不行，就用點‘笨辦法’吧，我們按條目逐條篩查，重點關注公車封存后仍存在加油卡充值和消費記錄的機關單位?！闭f干就干，我們分組對這20萬條記錄開始了詳細核對。條條篩查編織出一張細密的網，所有的問題線索都被一網打盡，前后一天半的時間內，我們共發(fā)現了20余條問題線索。

“蚌山區(qū)統計局已經實行了車改，下面也沒有二級單位，但卻有一條300塊的加油記錄，這條加油記錄數額雖小，但深挖細查應該會有收獲。”

狡猾的偽裝也躲不過細致的排查，發(fā)現問題線索后，我們再次重點調取該單位公務油卡加油情況，排查結果顯示，該區(qū)自2016年2月中旬封存公車以來，該加油卡仍陸續(xù)有50余次加油記錄，總計七千多元。我們隨即迅速發(fā)函給該區(qū)紀委。在證據面前，已調任另一單位一把手的某委主任不得不低下了頭，承認在車改前大量給單位加油卡儲值，車改時不主動上繳加油卡，妄想留著自己慢慢享用的違紀事實。

除此以外，還有5條問題線索已經初步核實，正在開展調查。

對于我們而言，排查此類違紀問題線索時，既要會使“巧勁”，也得耐住性子從零做起，糾正隱形變異的“四風”問題更是離不開一個“細”字。只要有蛛絲馬跡，就要發(fā)揚“釘釘子”的精神，深挖細查不留監(jiān)督死角，哪怕是笨辦法，只要有成效，就得沉下身子做，只有這樣才能把紀律這枚“釘子”深深地嵌入廣大黨員干部的心坎上，將作風建設進行到底。（蚌埠市紀委黨風政風監(jiān)督室李明）